石油之家-宁波华翔002048董事长是谁,宁波华翔董事长周晓峰简介 宁波华翔董事长简历。

宁波华翔002048董事长是谁,宁波华翔董事长周晓峰简介

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宁波华翔董事长是谁?

宁波华翔董事长是:周晓峰。

宁波华翔鸭脖体育平台登录董事长周晓峰简介、简历

姓名:周晓峰
性别:男
年龄:49
任职时间:2011-02-15
简介:
周晓峰先生,生于1969年,大专学历,现任宁波华翔电子股份公司董事长。
曾任宁波市邮电局技术员,上海大众联翔汽车零部件有限公司总经理,宁波华翔电子有限公司总经理、董事长,浙江省象山县人大代表、十大杰出青年企业家、企业家协会会长,宁波市第十五届人民代表。

以上信息数据制作日期:2018年11月,信息可能会有变化。

宁波华翔新闻

【2018-10-30】财通证券:宁波华翔买入评级

事件:

  公司公布2018年三季报:1-9月实现营业收入107.1亿元,同比下降0.4%,实现归母净利润5.0亿元,同比下降19.2%。此前公司预期2018年1-9月归母净利润增速为-35%至-15%,三季报业绩好于预期。

行业景气度下行,2018Q3业绩承压

  2018年前三季度公司业绩下滑的主要原因包括:1)前三季度国内汽车市场景气度下行;2)去年公司收购宁波劳伦斯和增持安通林股权带来业绩增厚,影响去年同期基数,本期一次性收入减少;3)公司热成型项目前期投入大,前三季度尚未大规模批产。尽管公司业绩仍有承压,但前三季度净利润跌幅已经收窄。单季度来看,2018Q3公司实现营业收入37.7亿元,同比增长3.6%,实现归母净利润2.1亿元,同比下降10.8%。我们认为,公司后续有望持续受益一汽大众强周期带来的产业链红利,同时热成型件产能持续爬坡也将为公司带来强有力的新增长点,因此公司业绩有望持续修复。公司预计2018年度归母净利润跌幅继续收窄为-15%至0%。

积极布局热成型件,业绩增长具备新动力

  公司积极布局热成型件产品领域,在青岛、佛山、天津、成都都建有热成型件产能,至2018年8月已建成6条产线,预计至2018底建成8条产线,至2020年底建成10条产线。公司热成型件主要配套一汽大众,进入一汽大众全系车型,单车配套价值量高达1500-2000元。当前热成型件产能仍处持续爬坡阶段,预计2018Q4后产能利用率趋于稳定。我们预计,公司热成型件单条产线产值2.5亿元,2019年有望带来20.0亿元收入,按照10%-12%净利率计算,2019年有望带来2.0亿元净利润,将为公司带来全新的业绩增长点。

盈利预测与投资建议

  公司积极拓展热成型件领域,单车价值量高,竞争格局好,且深度绑定一汽大众,订单有保障,将为公司带来成长新动力。同时一汽大众强周期将带动产业链业绩提振,公司显著受益。预计公司2018-2020年EPS分别为1.05元、1.64元、2.06元,对应PE分别为8.8倍、5.6倍、4.5倍,维持“买入”评级。

风险提示:国内汽车行业景气度不及预期;公司客户拓展不及预期。

(文章来源:财通证券)


【2018-08-28】财通证券:宁波华翔买入评级

事件:

  公司公布2018年中报:实现营业收入69.4亿元,同比下降2.5%,实现归母净利润3.0亿元,同比下降24.2%。此前公司预期2018年中报业绩增速为-50%至-30%,本期中报业绩好于预期。

2018Q2单季度经营改善,静待业绩持续修复

  2018H1公司业绩下滑的主要原因包括:1)去年同期公司收购宁波劳伦斯和增持安通林股权为公司带来业绩增厚,本期一次性收入减少;2)2018H1原材料涨价使毛利率承压下行;3)热成型项目前期投入大,2018H1尚未形成批量销售。尽管2018H1公司业绩依旧下滑,但2018Q2单季度已明显改善,2018Q2公司营业收入37.2亿元,同比增长7.5%,实现归母净利润2.0亿元,同比下降4.2%,营收增速单季度由负转正,净利润负增长大幅收窄。我们认为,随着公司下游客户一汽大众开启强周期,热成型件后续放量贡献全新业绩增量,以及德国业务扭亏(2018H1亏损8595.3万元),公司业绩有望持续修复。公司预计2018年1-9月归母净利润增速为-35%至-15%。

热成型件量产在即,带来全新业绩增长点

  公司积极布局热成型件产品领域,建设青岛、佛山、天津、成都热成型件产能,至2018年8月已建成6条产线,预计至2020年建成10条产线。公司为一汽大众热成型件A点供应商,配套一汽大众全系车型,拿到单车20多个件中16-17个件的订单,单车价值量高达1500-2000元。我们认为,公司所拓展的热成型件产品领域,单车价值量高,竞争格局好,且绑定优质客户一汽大众,将为公司带来全新的业绩增长点。

盈利预测与投资建议

  公司积极拓展热成型件领域,单车价值量高,竞争格局好,且深度绑定一汽大众,订单有保障,将为公司带来成长新动力。同时随着一汽大众首款SUV T-ROC 7月上市,一汽大众强周期将带动产业链业绩提振,公司显著受益。预计公司2018-2020年EPS分别为1.05元、1.64元、2.06元,对应PE分别为10.5倍、6.7倍、5.3倍,维持“买入”评级。

风险提示:国内汽车行业景气度不及预期;公司客户拓展不及预期。


其他上市公司董事长信息

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参考资料:            


https://www.shiyouzj.com
                   



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